Suica還元率下がってる!クレカ乗車、過半数超える未来は?

💡 結局どうなの?
JR東日本のタッチ決済導入の遅れや、Suicaの将来について議論されている。タッチ決済の普及率は高いものの、JR東日本はSuicaにこだわり、タッチ決済導入に慎重な姿勢を見せている。一方で、UWB技術など新しい技術も導入されつつあり、今後の動向が注目される。
この記事でわかること
  • JR東日本のタッチ決済導入の遅れが話題になっている
  • Suicaの将来性について議論されている
  • タッチ決済の普及率は高いが、JR東日本はSuicaにこだわりを持っている
  • UWB技術など新しい技術も導入されつつある
  • 今後のJR東日本のタッチ決済導入の動向が注目されている
👍 2 肯定的なレス 👎 5 否定的なレス 🤔 4 様子見
※ 5chの書き込みをAIが分類したものです。個人の感想であり、事実とは限りません。

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📅 2026-09-19 14:45:15
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🔥 この記事の要点(ルナとはかせの会話でおさらい)
ルナ クレカタッチ決済、増えてるよね!
はかせ そうよ。Suicaの還元率が下がってるってスレもあるわ
ルナ え、Suica?あたし、よく使ってるけど…
はかせ JR東日本がSuicaの収益源だから、タッチ決済に力を入れているのよ
ルナ へぇー、だからSuicaは西日本でも使えるようになったんだ!
はかせ そうかしら。タッチ決済は便利だけど、将来はもっと進化するかもね
🗨️ みんなの意見
👍 肯定的な意見
タッチ決済は普及率が高く、便利である
>>469
👎 否定的な意見
JR東日本のタッチ決済導入の遅れは、Suicaの将来に不安を投げかけている
>>411
JR東日本はSuicaにこだわりすぎて、タッチ決済導入に慎重すぎる
>>464
🤔 様子見・中立的な意見
タッチ決済と交通系ICカードの共存が難しい
>>476
新しい技術も導入されつつあり、今後の動向が注目される
>>461
※ 5chの書き込みをAIが分類したものです。個人の感想であり、事実とは限りません。

📝 スレッド内容

1 2026/08/11(火) 11:32:21 ID:Unknown
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近距離無線通信もしくは二次元コードによる支払い技術のスレ

前スレ
NFC/Felica/QR/電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 138
https://rio2016.5ch.io/test/read.cgi/credit/1786027810/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
388 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 41cb-a8BG [2400:2412:2021:4900:*]) 2026/09/16(水) 17:55:06 ID:TSJFHL/v0
2027にもなってタッチ決済非対応にしてクイックペイだけにするのかよ じゃなくてGoogle Walletに対応するのになんかあるんだろう 楽天カード使ってないからわからんけれど
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391 😿 (ワッチョイW 3156-qBCB [240b:c010:630:57a8:*]) 2026/09/16(水) 19:04:30 ID:cFWPNeiJ0
😿恐らく、決済ネットワークとかGoogleに手数料((0.15%程度+数円)/トランザクション)を払わなくて済む方法にするんじゃないの?

例えば、独自開発のアプリからNFC経由で、決済端末とやり取りするとか、
店頭の決済端末に貼り付けたNFCステッカーで楽天ペイを呼び出すとか
いずれにせよ今より快適になることはないだろうね

Androidだけってのもその辺が理由でしょ
iPhoneはそういうの徹底的に塞いでるから

>「楽天カードタッチ決済」はより快適な決済体験の提供を目的とした新しいウォレット決済サービスへの移行
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392 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 7d1a-P+4P [180.198.25.250]) 2026/09/16(水) 22:04:16 ID:gNvXtwnK0
Suica全国でポイント付くようにして欲しい
manacaとかチャージ現金のみで、どこでポイント貯まるかも謎
393 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 41b2-QZ+P [2400:2653:1c65:a200:*]) 2026/09/16(水) 22:48:09 ID:bZes0MTQ0
首都圏の私鉄で都営地下鉄とゆりかもめで
クレカタッチ乗車使ってみました。
ラッシュ避けて使うのは問題ないですよね?
広島からの旅行者。
都バスがクレカタッチ使えないんですよね?
関西では大阪シティバスが使えるらしいが、、QRリーダーの近くにクレカリーダーあるので、
スマホで表示した1日QR乗車券をQRリーダーにかざしたらクレカリーダーが反応してしまったとか?、その場合は乗務員にお知らせくださいと
貼り紙があった。
394 😿 (ワッチョイW 3156-qBCB [240b:c010:630:57a8:*]) 2026/09/16(水) 22:56:44 ID:cFWPNeiJ0
😿いわゆる交通系が、利権争いをせずにワンブランドだったらクレカに持っていかれることはなかったんだろうな
395 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 4142-K/P3 [2400:4051:1a44:2800:*]) 2026/09/16(水) 23:00:50 ID:gbmGexXp0
ブランド? VとかMとかじゃなくてSuicaやSUGOCAの事?
それ言い出したらそもそも国鉄を分割したのが悪くなっちゃうよ?
397 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 41b4-K/P3 [2400:2200:475:9e9c:*]) 2026/09/17(木) 11:21:36 ID:dzPFYX7i0
何で言い切れるんだろうこの人
交通系ブランド大量発生はそもそもJRが地区毎に分割されたからだろうに
402 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 41cb-a8BG [2400:2412:2021:4900:*]) 2026/09/17(木) 12:05:56 ID:u0WNfDFF0
列車に乗れればSFメトロカードでもパスネットでもどうでもよかったし, ブランドに拘泥してるのはなんなんだ。いつの間にかスイカは西日本でも使えるようになったし, 地域によってパスネットだのスルッとKANSAIだのを使い分けていた時代からすれば隔世の感がある。
475 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 3108-8fHD [240b:c010:673:39cf:*]) 2026/09/18(金) 18:14:13 ID:oWqypYTn0
>>402

> 列車に乗れればSFメトロカードでもパスネットでもどうでもよかったし,


どうでもよくなかったんてすよ
パスネット=SFメトロカードではJRに乗れなかったもので

> ブランドに拘泥してるのはなんなんだ。

定期券はそこの会社のカートじゃないと載せられないから困りものなんですわ

> いつの間にかスイカは西日本でも使えるようになったし, 地域によってパスネットだのスルッとKANSAIだのを使い分けていた時代からすれば隔世の感がある。

定期券もポイントも関係ないって人には便利になりましたね
返信: >>402
403 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 8696-P+4P [2001:268:72ed:a1e6:*]) 2026/09/17(木) 14:48:20 ID:gQFuHGGT0
qrコードが一番投資コストが安い
自分で入力ではなくqrにかざすだけで通れるように開発していくしかない

紙一枚貼るだけでいいんだから。中国の食品市場なんか全部そうだよね。
407 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 41cb-a8BG [2400:2412:2021:4900:*]) 2026/09/17(木) 16:35:53 ID:u0WNfDFF0
>>403 チャイナの市場は知らんけれど, ユニクロのレジはあれいくらでできるんだろうか。単価が高いからこその芸当なのかな。しかし海外はNFCきっぷ使い捨てにしてるらしいし日本でも使えそうだけれどなにが障壁になってんだろう。
>>404 Samsung Pay。
返信: >>403 >>404
404 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 863b-9bRl [2001:268:986b:d432:*]) 2026/09/17(木) 16:25:55 ID:DU43vEu/0
Androidのスマートフォンで、
Google Pay以外の決済アプリあるの?
409 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-6AnX [58.70.180.153]) 2026/09/17(木) 19:40:10 ID:dYKQPtAeM
>>404
おサイフケータイ
返信: >>404
408 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 31dd-7MYG [240a:61:11a:1043:*]) 2026/09/17(木) 19:19:02 ID:Nrv6wrSJ0
>>211,340
今日UI変わって、やっと意味が分かった
411 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 4185-Caw7 [2400:2200:489:7ddd:*]) 2026/09/17(木) 19:44:32 ID:UMDBTvkP0
クレカの改悪に次ぐ改悪でsuicaの還元率下がりまくりでいよいよfelicaいらなくなりそう
414 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 598b-Nnk0 [2a00:8c40:f1ec:f857:*]) 2026/09/17(木) 20:47:44 ID:xxAcWrEb0
クレカ乗車が全乗客の過半数を超えることはあるのか?
JR東日本でクレカ乗車が導入されることはあるのか?
416 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 8d38-bD6I [2404:7a80:9520:9400:*]) 2026/09/17(木) 20:50:53 ID:jSJOnpQP0
JR東ってクレカで改札通れないの?
そんな遅れてるのか
417 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 4190-K/P3 [2400:2200:122c:e873:*]) 2026/09/17(木) 20:57:10 ID:e5Fjakvr0
>>416
JR東がSuica作ったからタッチ決済に怯えてるんじゃね
返信: >>416
418 😿 (ワッチョイW 3113-qBCB [240b:c010:630:57a8:*]) 2026/09/17(木) 21:02:43 ID:9U6rZlSV0
😿ハハハ
遅れてるんじゃなくて、JREはSuicaの胴元だから加盟店手数料が実効的にほぼ0%なんだよ

私鉄はこれが0.5%-1.5%程度になるから怒ってる
まあ欲張りすぎたんだよ交通系利権団体は
残り 34 件のレスを表示 レスを折りたたむ
421 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 3191-HfBn [240b:11:53e2:9200:*]) 2026/09/17(木) 21:52:08 ID:PKV8btIR0
SUICAはソニーとJR東日本の大きな収入源
423 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイW 416c-K/P3 [2400:4051:1a44:2800:*]) 2026/09/17(木) 22:42:05 ID:Fyi0Xf3I0
JR東はビューカードすらタッチ決済に殆ど対応してない(例外はJRE CARDの一部)
少なくとも社長が変わらなければ状況変わらんだろうなあ
476 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 3108-8fHD [240b:c010:673:39cf:*]) 2026/09/18(金) 18:17:02 ID:oWqypYTn0
>>423
そらSuica搭載してるカードにタッチ決済も載せたら大混乱になるからな
最近は単なるビューカードでもSuica載せないタイプを選べばタッチ決済機能が付いてくるよ
返信: >>423
424 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MMad-Y0ON [150.66.122.59]) 2026/09/17(木) 22:43:31 ID:B16RByEqM
いや普通に対応しとるが
426 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MMad-Y0ON [150.66.122.59]) 2026/09/17(木) 22:58:18 ID:B16RByEqM
なにを普通と定義してるか知らんけど
今ビューカード発行すれば100%タッチ決済対応してる
428 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 41cb-a8BG [2400:2412:2021:4900:*]) 2026/09/17(木) 23:28:36 ID:u0WNfDFF0
スイカとタッチ決済は排他じゃないっけ。iPhoneに取り込むなら関係ないけれどそうじゃないよね。
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430 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 3157-6FIk [240b:11:53e2:9200:*]) 2026/09/18(金) 04:09:15 ID:B+LY47r/0
そのうち国土交通省だか総務省だかから、是正勧告が出されることは無いのか?
公共性の高い事業者・JR東日本が、他社のシステムを門前払いして、
自社の電子決済システムだけを導入していることに、かなり違和感を覚える
できれば首都圏だけは、クレカ乗車できるように、是正をはかってほしいわ
432 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 6a11-uG6J [2405:6585:a420:200:*]) 2026/09/18(金) 07:15:19 ID:RQJyu8Dv0
どんだけお花畑なんだよJRは民間企業だぞ
434 😿 (ワッチョイW 3113-qBCB [240b:c010:630:57a8:*]) 2026/09/18(金) 07:56:12 ID:J9aPV0q/0
>>432
😿おまえは知識とか物事の理解のレベルが低すぎる

JREが民営化したのが1987年、Suicaリリース2001年、GPAから除外されたのは2014年
当時はGPAにより、マイフェアもねじ込まれた選択肢だった(屁理屈をこねくり返しFelicaを採用)
それだけ政府機関に準じた公共性が高い団体と見なされてる

例えば電気代は東電マネーと現金のみの支払いと言っているのと同じ
返信: >>432
437 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-lwsG [58.188.205.135]) 2026/09/18(金) 08:45:31 ID:7z/MurH2M
首都圏の朝ラッシュは多くの人がSuica定期だからさばけてるわけでみんなが反応の遅いクレカのタッチ決済だったら詰まっちゃうんだよ
今クレカのタッチ決済はすいてる時に使う都度利用客が
中心だから私鉄などでも大きな問題にはならないけど性能の違いは認識しておかないとね
わざわざ高コスト構造のSuicaを使っていることにはそれなりの必然性がある
438 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-lwsG [58.188.205.135]) 2026/09/18(金) 08:51:20 ID:7z/MurH2M
SuicaはFeliCaの中でもカードいっぱいにアンテナを張り巡らしていて反応速度を良くするための独自構造になっている
だからiDやQUICPayはクレカのタッチ決済と共存できるしそういうクレカもあるけどSuicaだけは排他で合体できないんだよ
首都圏のラッシュを問題なくさばくために特殊な構造になっている
440 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 31a2-6FIk [240b:11:53e2:9200:*]) 2026/09/18(金) 09:30:57 ID:B+LY47r/0
まあ国土交通省からいろいろ言われれば、
とりあえず首都圏の駅の、一部の自動改札で、
クレカ乗車(改札)が導入されるかもね
JR東日本も、なんだかんだいって国土交通省に管理されてるし、
なにもかも拒否できる立場には無い
441 名無しさん@ご利用は計画的に (スププ Sdfa-yP+G [49.98.242.5]) 2026/09/18(金) 09:43:25 ID:tjl2JxNHd
PiTaPaはプリペイドとポストペイが共存しているから最強ということですね
444 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM42-Y0ON [103.84.124.121]) 2026/09/18(金) 10:00:05 ID:KoC4kMKoM
外野がなんて言おうがJREが決めた処理速度がないとダメ
退化はありえないからな
447 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-6AnX [58.70.242.50]) 2026/09/18(金) 11:43:01 ID:+KYAu2DGM
極めて公共性の高い認可事業者がを決済方法を独占するのは問題だよな
民間だからってのは理由にならない
世の中の多くが強制的に開放させられている
appストアだってそういうこと
448 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM42-Y0ON [103.84.124.121]) 2026/09/18(金) 11:43:56 ID:KoC4kMKoM
まじで意味がわからないんだよな
Suicaや現金で乗車することができるのに国土交通省から文句を言われるという前提が
449 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-6AnX [58.70.242.50]) 2026/09/18(金) 11:44:17 ID:+KYAu2DGM
日本一せっかちで歩く速度が速いと言われている大阪でクレカタッチで何の問題もない
450 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM42-Y0ON [103.84.124.121]) 2026/09/18(金) 11:45:17 ID:KoC4kMKoM
大阪はせっかちなんて言われてないw

せっかちは江戸っ子ね
454 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 8696-Y0ON [2001:268:98ee:26b3:*]) 2026/09/18(金) 12:06:23 ID:8XREnIuw0
画像リンク(jpeg)
455 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイ 8696-Y0ON [2001:268:98ee:26b3:*]) 2026/09/18(金) 12:08:01 ID:8XREnIuw0
https://i.imgur.com/it97ruF.png

消費者利益をうたうほどクレカの浸透率は高くない
画像リンク(png)
461 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 86b8-a3H+ [2001:240:2473:39b4:*]) 2026/09/18(金) 12:54:47 ID:49cEPiS/0
Suicaペンギンの次は「Suicaタッチ」からも卒業…JR東日本が2027年春から都内で試す「手ぶら改札機」の正体
#プレジデントオンライン

https://president.jp/articles/-/119038
全国各地で新技術を活用した改札が登場する中、JR東日本が本命視しているのがUWBと呼ばれる無線通信技術だ。タッチがいらない「ウォークスルー改札」の一つで、2027年春にも都内で試行導入する予定だという。いったいどんな技術なのか。鉄道ジャーナリストの東香名子さんが取材した――。
464 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-lwsG [58.188.206.61]) 2026/09/18(金) 13:37:46 ID:sgFLnUTHM
昔のモバイルSuicaはクレカチャージは系列のビューカードからしかできなかったが今はGoogle PayやApple Payを通して他のカードでもできるわけだし独占でもないよね
決済手段としては確保されているのになんとしてもタッチ決済にこだわる理由が良く分からない
466 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 86f3-P+4P [2001:268:72ee:aea1:*]) 2026/09/18(金) 14:04:46 ID:/wloxItn0
発行枚数1位の楽天カードってGoogle PayもQUICPayも非対応なんだね

初めて知ったわ、そんなもんいらねー
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469 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 863a-6FIk [2001:268:98df:db57:*]) 2026/09/18(金) 15:58:16 ID:bbHkrMF30
まあでもクレカのタッチ決済がこれだけ普及してるし、
技術的なハードルはそう高くないし、
その自動改札モジュールもよりコストが下がれば、
勧告を受けて、JR東日本はやらざるを得ないような希ガス
最初は首都圏の各駅の、一部の自動改札機からかな
474 名無しさん@ご利用は計画的に (オッペケ Sr75-FYCz [126.236.134.13 [上級国民]]) 2026/09/18(金) 18:13:36 ID:eQr1z9j4r
名古屋の地下鉄がアジア大会に合わせてタッチ決済入れたが(かなりギリギリで全改札に間に合ってない)、どのくらい使われたか開示してほしいな
478 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM49-7nzp [122.100.31.135]) 2026/09/18(金) 18:25:00 ID:PD4RKRwgM
物理的な制約でできない気がする
felicaクレカは受信感度高いけどNFCはそこまで上げたら駄目でアンテナコイル兼用できないとか
479 名無しさん@ご利用は計画的に (オッペケ Sr75-FYCz [126.236.134.13 [上級国民]]) 2026/09/18(金) 18:29:33 ID:eQr1z9j4r
>>478
交通系以外のFeliCaとタッチ決済は共存してるけどね
返信: >>478
484 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 3197-6AnX [240b:c020:413:4ae2:*]) 2026/09/18(金) 19:33:42 ID:57bjVlgg0
日米何とか委員会みたいなものもあるからな


それでもSuicaがクラウド移行したら地方零細事業者もサブスク方式でJREにサービス丸投げできるからコスト低減できるんじゃね
自前のTCOよりサービス利用料が安くなるだろうから
タッチ決済と比べてどっちが安いかだな
485 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 31f4-FYCz [240b:253:8000:b610:* [上級国民]]) 2026/09/18(金) 19:48:10 ID:vR0ADqDC0
しかも最近はJR西が安いの提供してるしな。
ここんとこ、交通系ICのローカル事業者導入ニュースはちょこちょこ聞くけど、タッチ決済はは名古屋の地下鉄と沖縄の東陽バスぐらいじゃね?
名古屋はアジア大会絡みだし、東陽バスは、共同運行してる他社とようやく足並み揃えたぐらいだし。

広島は試行錯誤したあと、交通系ICの全面導入に戻ったね(PiTaPa使えないところをみるとショッピング扱いのようだが)

決してタッチ決済に門戸を開いた訳ではないところに注目だな。
486 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 5589-FYCz [124.98.106.109 [上級国民]]) 2026/09/19(土) 09:23:49 ID:p4lZIxUN0
【検証】改札が顔パス? タッチすら不要の「ウォークスルー型顔認証改札」を使ってみたら、全然顔パスで通れなかった話
https://rocketnews24.com/2026/09/19/2803606/


ただ、駅員はこれで改札通過してるので全然使えないわけではないようだ。
ただ、現状では無駄金。
万博時でも全然使われてなかった。
498 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW 558a-W/k6 [124.110.183.218]) 2026/09/19(土) 11:03:35 ID:sZ8+Tt3j0
母親、スマホのタッチ決済の際に不意に出る本人確認が嫌らしい
dカードだけど、改悪続きだからこの際辞めて、リクルートJCBでも取得、QUICPayで使えば避けられると目論んでる
507 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-lwsG [58.70.244.224]) 2026/09/19(土) 11:25:14 ID:Z1o97OU5M
iDやQUICPayがありながら低コストのQRコード決済に流れた動きを見てもイノベーションというよりも経済力低下により低コストが求められるって話だし良い話でもないんじゃないか?
522 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM49-7nzp [122.100.31.135]) 2026/09/19(土) 13:02:17 ID:KEuzDIInM
電車で使ってる人のカキコちょくちょくあるけど遅いとかエラー出まくるとかほとんどなくね
非難してる奴こそ実体験じゃないところで文句言ってる
534 名無しさん@ご利用は計画的に (オイコラミネオ MM09-lwsG [58.70.246.100]) 2026/09/19(土) 13:21:47 ID:FYqCANfRM
逆説的な話でクレカのタッチ決済の利用者が少ないから詰まらずまわっているんだよね
現状朝ラッシュは交通系ICの定期客が大半だから

タイトル:NFC/Felica/QR/電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 139

引用元: https://itest.5ch.io/rio2016/test/read.cgi/credit/1786415541/

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